سفارش تبلیغ
صبا ویژن

مجله خبری فرامگ

سال 2020 میلادی به خاطر اتفاق ناگوار و ناخوشایندی همیشه در یادها باقی خواهد ماند. همه‌گیری ویروس کرونا شرایط دشوار و بغرنجی را برای همه مردم جهان و همین طور صنعت و بازار خودرو ایجاد کرد. در این میان بعضی خودروسازان توانستند در این اوضاع تاب بیاورند و برخی شرکت‌ها هم شکست خوردند.

هر چند با وجود ویروس کرونا دیگر جهان مثل قبل نبود اما باز هم مردم در بازار خودرو حضور داشتند و اتومبیل‌هایی به فروش می‌رسیدند. به طور کلی شاهد کاهش تقاضا در بازار بودیم، با این حال 10 خودرو پرفروش سال هم توانستند کرونا را شکست دهند و بیشتر از 500 هزار دستگاه به فروش برسند.

10- تویوتا کمری – 592،648 دستگاه

از بین 10 خودرو پرفروش سال 2020، روی جلوپنجره سه اتومبیل، نشان بیضی شکل تویوتا به چشم می‌خورد و سهم این خودروساز ژاپنی از 20 خودرو پرفروش به 5 مدل می‌رسد. هر چند فروش خودروهای سدان یا صندوقدار دچار افت شده اما تویوتا کمری خودرویی نیست که به این راحتی‌ها بازار را رها کند.

کمری هم مثل بقیه ماشین‌ها در سال 2020 به خاطر همه‌گیری کرونا دچار کاهش تقاضا شده و 120 هزار دستگاه کمتر از سال 2019 فروش داشته است. این اتفاق هم به دلیل عرضه مدل جدید این خودرو در 2019 بوده است.

9- فولکس واگن تیگوان – 607،121 دستگاه

فولکس واگن تیگوان بیشتر از هر خودرو دیگری با آرم VW نشان می‌دهد که این شرکت آلمانی تبدیل به بزرگ‌ترین خودروساز جهان در سال 2020 شده است. فولکس واگن در سال 2020 توانست 10.8 میلیون دستگاه خودرو تولید کند، در حالی که آمار تولید تویوتا 10.5 میلیون دستگاه بود و بخشی از محصولات این خودروساز آلمانی به کراس اوورها اختصاص دارد.

با این حال، تیگوان در فهرست پرفروش‌ترین خودروها از رده هفتم به رده نهم سقوط داشته است. آمار فروش این کراس اوور از 770 هزار دستگاه در سال 2019 به 607 هزار و 121 دستگاه در سال 2020 رسید.

8- رم پیکاپ – 631،445 دستگاه

بین آمار فروش رم پیکاپ و رقیبش، شورولت سلیورادو فاصله کمی وجود دارد. فاصله فروش این دو وانت فقط 12 هزار دستگاه است که نشان می‌دهد چقدر تقاضا برای این نوع خودروها در بازار آمریکا و کانادا زیاد است.

فروش 631 هزار دستگاهی رم به لطف عرضه مدل ریبل TRX با موتور 6.2 لیتری V8 توربوشارژ و قدرت 702 اسب بخار است که این خودرو را تبدیل به قوی‌ترین وانتی می‌کند که تا به حال ساخته شده.

7- شورولت سلیورادو – 643،848 دستگاه

شورولت سیلورادو بعد از فورد سری F، دومین وانت پرفروش سال 2020 است و فقط حدود 1000 دستگاه بیشتر از سال 2019 به فروش رفته. آمار فروش سیلورادو در سال 2019 میلادی 642 هزار و 126 دستگاه بود که در سال 2020 به 643 هزار و 848 دستگاه رسیده است.

این آمار فروش باعث شد تا رتبه شورولت سیلواردو از دوازدهم در سال 2019 به رتبه هفتم در سال 2020 برسد و بدین ترتیب هر سه وانت پرفروش بازار آمریکا جزو فهرست 10 خودرو پرفروش جهان قرار گرفتند. علت این افزایش فروش را می‌توان رونق دوباره کسب‌وکارها در نیمه دوم سال 2020، به ویژه کسب‌وکارهای مرتبط با مسکن و ساخت و ساز دانست.

6- نیسان سیلفی – 674،663 دستگاه

نیسان سیلفی در صدر فهرست 10 خودرو پرفروش بازار چین در سال 2020 قرار دارد. فروش این خودرو در سال گذشته میلادی در چین به 542 هزار و 725 دستگاه رسید و فقط حدود 132 هزار دستگاه سهم دیگر کشورهای جهان بود. این آمار نشان از برتری نیسان سیلفی بر فولکس واگن لاویدا و هوندا سیویک در چین دارد.

فروش خوب سیلفی که در کشورهای دیگر با نام سنترا شناخته می‌شود، مدیون عرضه یک مدل جدید بود.

5- هوندا سیویک – 697،945 دستگاه

 هر چند هوندا سیویک در بازار جهانی 2020 میلادی، 400 هزار دستگاه کمتر از تویوتا کرولا فروش داشته اما پنجمین خودرو فهرست پرفروش‌های جهان است. فروش این خودرو نسبت به سال 2019 با کاهش 120 هزار دستگاه روبه‌رو شد.

همه‌گیری کرونا باعث افت تقاضا برای سیویک شد اما خودروساز ژاپنی در تلاش است تا یازدهمین نسل از این خودرو را در سال 2021 معرفی کند.

4- هوندا CR-V (سی آر-وی) – 736،980 دستگاه

هوندا CR-V سال‌ها است که عنوان پرفروش‌ترین شاسی بلند جهان را در اختیار دارد اما در سال 2020 رقابت را به رقیب هم‌وطن خود تویوتا RAV4 واگذار کرد. این خودرو هم مثل سیویک، دیگر مدل هوندا در سال 2020 با کاهش تقاضا مواجه شد و 13 درصد کمتر از سال 2019 به فروش رفت.

با این وجود، هوندا CR-V هنوز آمار فروش خیلی بهتری از رقیب آلمانی خود، فولکس تیگوان دارد که هشتمین اتومبیل در فهرست پرفروش‌ترین خودروهای جهان در سال 2020 است.

3- فورد سری اف – 936،084 دستگاه

قرار گرفتن جزو سه خودرو پرفروش جهان برای هر ماشینی یک موفقیت بزرگ است. با این حال، فورد سری F در سال 2019 بیش از یک میلیون دستگاه فروش داشت و در سال 2020 آمار فروشش به 936 هزار دستگاه رسید. علاوه بر این که به رتبه سوم سقوط کرد جایش را به تویوتا راو4 داد.

در حالی که تقاضا برای وانت‌های بزرگ در سال 2020 افزایش پیدا کرد اما مدل فیس لیفت فورد سری اف نتوانست از این موقعیت استفاده کند و به دلیل شرایط ناشی از کرونا، دیرتر از موعد مقرر به دست مشتریان رسید. این اتفاق باعث کاهش فروش این خودرو به تعداد 100 هزار دستگاه شد.

در سال 2021، فورد هم مثل بقیه خودروسازان دچار کمبود میکروچیپ شد. قطعه‌ای که یکی از اصلی‌ترین قطعات خودروهای جدید است.

2- تویوتا راو4 – 995،762 دستگاه

رتبه دوم پرفروش‌ترین خودروهای جهان در سال 2020 به یکی دیگر از مدل‌های محبوب تویوتا، ینی راو4 تعلق می‌گیرد. تویوتا راو4 جای فورد سری اف را در لیست سال 2020 گرفت که نشان می‌دهد تقاضا برای اتومبیل‌های کراس اوور افزایش پیدا کرده است.

همچنین، فروش تویوتا راو4 برعکس بقیه خودروها، در سال 2020 افزایش داشت. شاید افزایش فروش 34 هزار دستگاه در سال چندان آمار خیره‌کننده‌ای نباشد اما با توجه به همه‌گیری کرونا، اتفاق خوبی برای این شاسی بلند ژاپنی است.

1- تویوتا کرولا – 1،134،262 دستگاه

بعد از رشد فروش در سال 2019، تویوتا کرولا با کاهش فروش 250 هزار دستگاه در سال 2020 روبه‌رو شد. این آمار بیشتر از 11 درصد از افت فروش کل تویوتا است. با این حال، کرولا با بیش از یک میلیون دستگاه پرفروش‌ترین خودرو جهان در سال 2020 است.

این اتفاق در شرایطی رخ داده که تویوتا کرولا در هیچ کدام از بازارهای بزرگ جهان، پرفروش‌ترین خودرو نبوده است. با این حال، این خودرو ژاپنی در بیشتر کشورها عرضه می‌شود.

برای اطلاعات بیشتر از اخبار خودرو می توانید به مقاله های مشخصات بیوک انکلیو 2022 امریکایی و بهترین خودروهای صفر 1 میلیاردی مراجعه نمایید.


هوا گرم شده است و ما مجبور به استفاده از کولر خودرو هستیم و به همین دلیل باید نکاتی برای سلامت خودمان و بهره‌وری کولر خودرو بدانیم. در مطلب گذشته به نکات مرتبط با کولر خودرو پرداختیم در این گزارش به معرفی روش هایی برای استفاده بهینه از کولر خودرو خواهیم پرداخت.

گرم شدن کره زمین و گرمای طاقت‌فرسایی که این روزها به سراغمان آمده، هشداری است که سال‌ها قبل با آن مواجه بودیم و متاسفانه بی‌توجه از آن عبور کردیم. در این شرایط نیاز به استفاده از سیستم‌های سرمایشی در منزل و خودرو بیشتر احساس می‌شود که اگر چنین نکنیم، دچار گرمازدگی می‌شویم.

بنابراین باید با برنامه‌ریزی از سیستم تهویه خودرو به بهترین شکل استفاده کنیم تا ضمن خنک کردن اتاقک خودرو به سلامت ما و موتور آن هم آسیبی وارد نشود. در ادامه به نکاتی برای حفظ سلامت خودمان و خودرویمان اشاره می‌کنیم:

گاز سمی داخل خودرو را به حداقل برسانید

داشبورد خودرو، صندلی، اجزای کولر و به طور کلی همه اشیای خودرو از پلاستیک ساخته شده است که در محیط در بسته ماده‌ای سمی و سرطان‌زا به نام «بنزن» تولید می‌کند. زمانی که شما داخل خودرو می‌نشینید با روشن کردن کولر، گاز سمی به طور مستقیم وارد ریه‌های شما می‌شود، بنابراین برای حفظ سلامتی هنگام سوار شدن به خودرو قبل از روشن کردن کولر، پنجره‌ها را پایین بکشید تا هوای گرم داخل از خودرو خارج شود.

کولر خودرو

جالب است بدانید بنزن علاوه بر ایجاد سرطان، موجب کم خونی و کاهش گلبول‌های سفید خون می‌شود و احتمال سرطان خون را افزایش می‌دهد. همچنین می‌تواند موجب سقط جنین در زنان باردار شود و به کلیه‌ها و کبد آسیب برساند.

مقایسه میزان گازهای سمی

سطح بنزن قابل قبول در داخل خانه برابر با 50 میلی گرم در هر 9 صدم متر مربع است. سطح بنزن در یک خودروی پارک شده در داخل خانه، با پنجره‌های بسته شامل 400 تا 800 میلی گرم بنزن یعنی هشت برابر سطح قابل قبول است. خودروی پارک شده در آفتاب با دمای بالای 16 درجه سانتی‌گراد، سطح بنزن بین 2000 تا 4000 میلی‌گرم، یعنی 40 برابر سطح قابل قبول است. با توجه به افزایش دمای بالای 40 درجه سانتی‌گراد این روزها قطعا این مقدار چندین برابر می‌شود.

راهکارهای استفاده بهینه از کولر خودرو

در ابتدای فصل گرما از سالم بودن کولر مطمئن شوید و فشار گاز آن را کنترل کنید، زیرا کولر خودرو مکان مناسبی برای رشد باکتری‌ و قارچ‌ است بنابراین از تمیز بودن فیلتر کولر مطمئن شوید.

تا آن‌جا که ممکن است خودروی خود را زیر آفتاب شدید پارک نکنید.

هنگام سوار شدن به خودرو ابتدا شیشه‌ها را پایین بکشید و دستگاه تهویه را بدون کولر روشن کنید.

وقتی کولر مشغول کار است ـ به‌ خصوص در خودروهای کمتر از شش سیلندر قدری از توان خودرو کاسته خواهد شد. در این شرایط از حرکت با سرعت بالا، به‌ ویژه در مسیرهای طولانی بپرهیزید و بی‌دلیل پدال گاز را فشار ندهید.

هنگام رانندگی در ترافیک شدید یا سربالایی‌هایی با شیب تند، کولر را چند دقیقه‌ خاموش یا از درجات کمتر آن استفاده کنید.

بسته بودن پنجره‌ها فشار کمتری به کولر وارد می‌کند و موجب کاهش چشمگیر مصرف سوخت می‌شود.

بهترین شرایط، قرار دادن کولر خودرو در حالت خودکار است و تنظیم دریچه‌های کولر باید به صورتی باشد که باد کولر مستقیم به صورت نخورد.

زمانی که در هوای آلوده تردد می کنید به دلیل آلودگی هوا بهتر است که کولر در حالت گردش داخلی قرار بگیرد.

برای اطلاعات بیشتر از دانستنی های خودرو می توان به مقاله های مزایا و معایب خودروهای دیفرانسیل عقب و خودروهای خودران و هوشمند چگونه حرکت می کنند؟ مراجعه نمود.


در روزهایی که محدودیت‌های کرونا همچنان پابرجاست، خیلی‌هایمان دنبال روش‌هایی هستیم که بتوانیم از جریمه‌هایمان باخبر شویم. شاید نگران این باشید که در ساعت محدودیت تردد در شهر بودید و احتمال می‌دهید که توسط دوربین‌های راهنمایی و رانندگی جریمه شده باشید.

روش های استعلام

اما روش‌های استعلام خلافی خودرو به چه صورت است و چگونه می‌توان از میزان خلافی خودرو باخبر شد؟

مراجعه به سایت پلیس راهور

یکی از راه‌های باخبر شدن از خلافی خودرو، مراجعه به وب‌سایت پلیس راهور است. ابتدا وارد سایت شده و سپس روی گزینه استعلام تخلفات رانندگی کلیک کنید. این گزینه درست در همان صفحه اول قرار دارد. بعد از وارد شدن به صفحه مربوطه، شماره بارکد کارت خودرویتان را وارد کرده و لیست تمامی تخلفات را مشاهده کنید. بارکد کارت خودرو درست پشت کارت و به صورت عمودی نوشته شده است.

استعلام خلافی از طریق پیامک

اما یک راه دیگر هم برای اطلاع از تخلفات رانندگی وجود دارد که به صورت ارسال رقم تخلفات در قالب پیامک است. برای استفاده از این راه، شماره کد کارت خودرو که به نام VIN شناخته می‌شود را به شماره 1101202020 پیامک کنید. عدد کل تخلفات شما از طریق همین شماره به تلفن همراه‌تان ارسال می‌شود. به خاطر داشته باشید که هزینه ارسال هر پیامک خلافی 350 تومان است. خوبی این روش این است که حتی نیازی به داشتن تلفن همراه هوشمند هم ندارد و از طریق تلفن‌های همراه قدیمی هم قابل انجام است. کافی است شماره مربوطه را پیامک کنید تا لیست تخلفات برای تلفن همراه شما ارسال شود.

گرفتن کد SSD و USSD

راه دیگری که می‌توانید از طریق آن از تمامی تخلفات رانندگی خودروی خود مطلع شوید، استفاده از کدهای SSD و USSD است. این روش در واقع وارد کردن کد از طریق صفحه کلید تلفن همراه است. به همین خاطر ابتدا باید کد #110* را وارد کنید. بقیه مراحل درست مانند روش پیامکی است. یعنی کد مربوط به VIN خودرو را وارد کرده و کل تخلفات رانندگی برای شما ارسال می‌شود. تنها نکته مهم این است که باید دقت کنید عدد ارسالی را به صورت انگلیسی وارد کنید.

 مراجعه به پلیس +10

اما شاید کلیه این مراحلی که توضیح داده شد، برای برخی ممکن نباشد یا ترجیح بدهند که به صورت حضوری برای دریافت خلافی مراجعه کنند. در این صورت باید به دفاتر پلیس+10 مراجعه کرد. البته این روش بیشتر برای افرادی است که خودرو یا وسیله نقلیه‌شان توسط پلیس توقیف شده و نیاز دارند به صورت فوری، از خلافی خود با خبر شوند تا بتوانند آن را تسویه کنند.

در این روش، با مراجعه به یکی از مراکز پلیس+10 در سراسر شهر محل سکونت، می‌توانید لیست تخلفات خود را به صورت چاپی دریافت کنید. گفته می‌شود که هزینه دریافت شده در این روش حدود 8 هزار و 150 تومان است اما اگر خلافی بیشتر از 3 برگ باشد، برای هر برگ اضافی رقم 500 تومان به رقم دریافت شده اضافه می‌شود.

استعلام با شماره پلاک و تلفنی

یک روش دیگر هم برای استعلام خلافی خودرو وجود دارد که می‌توانید با ارسال شماره پلاک خود به شماره 88288888 از تخلفات رانندگی خود مطلع شوید. با گرفتن این شماره، به اپراتور وصل می‌شوید و با خواندن شماره پلاک، کل رقم خلافی برایتان مشخص می‌شود.

معرفی اپلیکیشن های استعلام

اما علاوه بر روش‌هایی که در ابتدا به آن اشاره شد، برخی اپلیکیشن‌ها هم امکان استعلام تخلفات رانندگی را دارند. از اپلیکیشن‌های مربوط به بانک‌ها گرفته تا دیگر گزینه‌هایی که ممکن است در دستگاه تلفن همراه همه‌مان وجود داشته باشد.

پرداخت خلافی از طریق بانک

در بیشتر اپلیکیشن‌های بانکی این امکان وجود دارد که بتوان تخلفات رانندگی را دریافت کرد. نمونه یکی از این اپلیکیشن‌ها، اپ ایوا مربوط به بانک ملی است. البته برخی اپ‌های بانک‌های دیگر هم این گزینه را در خود دارند.

اپلیکیشن های مختلف بازار

ممکن است اپلیکیشن مربوطه، ارتباطی با بانک‌ها نداشته باشد و جزء اپ‌هایی باشد که برای نقل و انتقالات مالی استفاده می‌کنیم. مثل اپلیکیشن آپ که شاید بیشترمان برای نقل و انتقالات مالی استفاده کنیم اما وقتی وارد آن ‌شویم، گزینه‌ای برای استعلام تخلفات رانندگی هم دارد.

نحوه پرداخت خلافی خودرو

برای پرداخت تخلفات رانندگی هم می‌توان به صورت حضوری اقدام کرد و هم امکان پرداخت اینترنتی وجود دارد. با این حال، همانطور که پیش از این نیز به آن اشاره شد پرداخت حضوری بیشتر در مواردی است که مالک خودرو قصد دارد در کمترین زمان کل مبلغ را تسویه کند.

حتی در صورت مراجعه به وب‌سایت پلیس راهور نیز این امکان وجود دارد که به درگاه پرداخت بانکی متصل شوید و هر کدام از مواردی که می‌خواهید را بپردازید. یعنی لازم نیست کل مبلغ را به یکباره تسویه کنید. تنها با کلیک کردن روی هر کدام از موارد تخلف رانندگی، امکان اتصال به درگاه بانکی و پرداخت آن وجود دارد.

نحوه کم کردن خلافی

در سال‌های گذشته یک سقف مشخص برای جرایم رانندگی مشخص شده بود که در صورت بیشتر شدن آن، امکان توقیف خودرو وجود داشت. این سقف جریمه‌ها که پیش از این یک میلیون تومان بود، حالا به 3 میلیون تومان افزایش پیدا کرده است. باید این نکته را در نظر داشته باشید که اگر رقم خلافی خودرویتان بالاتر از این میزان شد، لازم است کمی از آن را در سریع‌ترین زمان ممکن بپردازید تا خودرویتان توقیف نشود.

نحوه کم کردن خلافی هم به این شکل است که از طریق اپلیکیشن‌های مربوطه یا مراجعه به سایت راهور، گزینه تخلف مربوطه را انتخاب می‌کنید تا با پرداخت آن، قدری از رقم خلافی خودرو کم شود.

چگونه برای خلافی اعتراض کنیم؟

اما چگونه می‌توان برای خلافی خودرو اعتراض کرد؟ اگر قصد داشته باشید به مبلغ کل تخلفات رانندگی خود اعتراض کنید، باید به همان شیوه حضوری و مراجعه به پلیس+10 اقدام کنید و بعد از اعتراض به مبلغ آن، رقم اعلام شده را به طور کامل بپردازید. در حقیقت اعتراض زمانی ممکن است که امکان پرداخت باقی مبلغ برایتان وجود داشته باشد.

برای اطلاعات بیشتر در اخبار خودرو می توان به مقاله های گرفتن مجوز و برگه تردد بین شهری در ایام کرونا و مشخصات فنی هایما S5 کراس اووِر چینی می توان مراجعه نمود.

 


شمع خودرو یکی از مهمترین اجزا در فرایند احتراق خودرو است. خودروهایی که با سوخت فسیلی کار می کنند برای حرکت نیازمند احتراق در موتور خود هستند. این احتراق توسط قطعه ای کوچک به نام شمع موتور انجام می گیرد. شمع خودرو در داخل موتور و در بالای سیلندر قرار دارد و پس از مکش سوخت به داخل سیلندر با یک جرقه کوچک موجب انفجار آن می شود. شمع موتور خودرو برای جرقه زنی نیازمند یک ولتاژ بالاست. این قطعه از قسمت های مختلفی نظیر عایق، الکترود، واشر و ... تشکیل می شود.

مبنای کارکرد موتور خودرو حرکت پیستون ها داخل سیلندرها است، که این حرکت منجر به انتقال نیرو به سیستم انتقال قدرت و در نهایت به چرخ‌ ها و حرکت خودرو می‌شود. پس از متراکم شدن مخلوط سوخت و هوا در محفظه‌ی احتراق، حال نوبت به ایجاد جرقه‌ای است که این ترکیب را بسوزاند. ایجاد جرقه در زمان مناسب و باقدرت بالا وظیفه‌ی مهمی است که توسط شمع خودرو انجام می‌شود.

نوشته های مشابه
احیای کارت سوخت پس از سه سال | افزایش قیمت بنزین و سهمیه‌بندی بنزین | خودرو45
احیای کارت سوخت پس از 3 سال
5 روز پیش
کاسه نمد
آشنایی با کاسه نمد خودرو و عملکرد آن
2 هفته پیش
عملکرد شمع موتور خودرو
همانطور که گفته شد، شمع موتور خودرو برای جرقه زنی به ولتاژ بالایی نیاز دارد. این ولتاژ بالا از طریق کوِئل خودرو تامین می شود. کوئل برق ولتاژ پایین را از باتری خودرو می گیرد و با افزایش ولتاژ آن، این جریان را به شمع ها منتقل می کند. این ولتاژ به طور معمولی عددی بین 12000 تا 25000 ولت است که موجب یونیزه شدن گازهای بین الکترودهای مرکزی و جانبی شمع شده و ایجاد جریان و در نتیجه احتراق می کند.

اجزای تشکیل دهنده شمع خودرو
گرچه شمع ها کوچک هستند اما هر شمع خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده که در تصویر زیر مشاهده می کنید:

شمع خودرو در حرارت و ولتاژ بالا کار می کند، بنابراین لازم است که از مواد با کیفیتی ساخته شود. جریان ولتاژ بالایی که به شمع خودرو می رسد از طریق عایق سرامیکی به الکترود داخل شمع (الکترود مثبت) انتقال می یابد. این عایق سرامیکی از انتقال جریان برق به بدنه خودرو جلوگیری می کند.

شمع خودرو دارای دو الکترود مثبت و منفی است. الکترود مثبت در داخل بدنه شمع قرار دارد و تنها قسمت انتهایی آن مشخص است و الکترود منفی نیز به بدنه شمع متصل شده است و دارای جریان منفی است. در میان الکترود مثبت و منفی فاصله بسیار کوچکی وجود دارد که محل جرقه زنی است. به این فاصله گپ شمع خودرو نیز گفته می شود.

 

اجزای شمع خودرو

انواع شمع خودرو
شمع های خودرو دارای انواع گوناگونی می باشند که هر کدام برای نوعی از موتور خودرو ساخته شده اند مانند: شمع سرد، گرم، نیکلی، پلاتینیومی، ایریدیومی، چند الکترودی و ... که در ادامه تعدادی از آنها را توضیح می دهیم.

شمع های چند الکترودی
این گونه از شمع خودرو از چند الکترود منفی برخوردار می باشد که باعث طول عمر بسیار بالاتر می گردد. به علت اینکه هربار جرقه زنی باعث خوردگی قطب منفی می گردد، هر الکترود پس از خورده شدن، جای خود را با الکترود نزدیکتر به قطب مثبت عوض کرده و در نتیجه طول عمر بالاتری برای شمع خودرو ایجاد میکنند. شمع موتور خودرو بر اساس طراحی پیشرانه به دو دسته سرد و گرم تقسیم می شود.

شمع موتور سرد
شمع های سرد به دلیل کوتاه بودن قسمت پایه ،حرارت خود را با سرعت بیشتری از دست می دهند. کاهش دمای سریع شمع موتور به بالا رفتن کیفیت عمل احتراق نیز کمک می کند. شمع های پایه بلندی که دمای آنها دیرتر کاهش می یابد به دلیل مجاورت با گرمای پیستون زودتر از حد مجاز جرقه ایجاد می کنند. احتراق زودرس موجب لرزش موتور و آسیب دیدن قطعات آن می شود. بنابراین، از شمع های سرد در موتورهایی که دمای بالایی دارند استفاده می شوند.

شمع موتور گرم
شمع های گرم حرارت حاصل از احتراق سوخت و هوا را بیشتر در خود نگه می دارند. این ویژگی نیز مزایای خاص خود را دارد که از جمله آنها می توان به سوختن و از بین رفتن روغن و کربن رسوب کرده بر روی شمع اشاره کرد. در واقع باقی ماندن رسوبات احتراق قبلی بر روی شمع موجب کاهش کیفیت جرقه زنی و پایین آمدن راندمان موتور می شود. از شمع های گرم در پیشرانه هایی که دمای تولیدی کمتری دارند استفاده می شود.

شمع های نیکلی
شمع موتور نیکلی مقاومت گرمایی کمتری نسبت به انواع دیگر دارد و در نتیجه طول عمر آن نیز کوتاه تر است. در شمع های نیکلی الکترود مثبت به شکل تخت است. شمع های نیکلی مصرف سوخت بالاتری دارند اما در عین حال از قیمت پایین تری هم برخوردارند. به طور معمول توصیه می شود که شمع های نیکلی هر 20 هزار کیلومتر تعویض شوند.

شمع های معمولی
شمع های معمولی و رایج در بازار از آلیاژ نیکل ساخته شده که تحمل حرارتی معادل 400 درجه دارند و به همین دلیل نهایت عمر آن ها 30،000 کیلومتر است و بخاطر تخت بودن الکترود مثبت آن ها جرقه کاملا منظم نیست و همین نکته باعث بالا رفتن مصرف سوخت و خام سوزی می شود.

شمع های سوزنی
الکترود مثبت این شمع ها به شکل سوزن نوک تیز است و این خاصیت باعث می شود که جرقه حاصله از شمع بسیار دقیق، در راستای سیلندر و خیلی قوی تر از یک شمع معمولی باشد. زمانی که جرقه قوی تر باشد شعله حاصله از انفجار بزرگتر و در نتیجه بنزین داخل سیلندر بطور کامل سوخته، تمامی انرژی آن آزاد می شود.

ساختار و کاربرد شمع های سوزنی
در این مدل شمع اگر بخواهیم در مورد ساختار آن صحبت کنیم متوجه خواهیم شد که در این شمع ها الکترود مثبت آن به صورت یک سوزن خیاطی با نوک تیز می باشد و این ساختار باعث می شود تا دقت جرقه بسیار بالا رفته و آن را در راستای سیلندر قرار دهد.

جالب است بدانید، این شمع ها به قدری قوی هستند که قابل قیاس با شمع های ساده و معمولی نیستند. این خاصیت شمع ها به سیلندر ماشین شما این امکان را می دهد تا بنزین در آن به صورت کامل سوخته شده و تمامی انرژی موجود در ترکیب بنزین به طور تمام و کمال آزاد شود.

شمع خودرو فرسوده

 

عیب یابی شمع خودرو
هر شمع دارای یک طول عمر خاص می باشد که پس از طی این مدت زمان باید نسبت به تعویض آن اقدام نمود. اما گاهی به دلیل ازدیاد رسوبات حاصل از احتراق در سر الکترودها و کثیف شدن آن و یا جرقه زنی نادرست و از بین رفتن الکترودها، نیاز به تعویض شمع خودرو پیش از طی کردن طول عمر استاندارد خواهد بود.

در این مواقع خودرو به خوبی کار نخواهد کرد و به نوعی دچار بدسوزی می گردد. درست کار نکردن یکی از شمع ها باعث می شود که سیلندر مربوطه سوخت را بطور ناقص بسوزاند و در نتیجه باعث افزایش آلایندگی و در نتیجه صدمه به قطعات موتور گردد.

عوامل خرابی شمع خودرو
جرقه زنی به مرور زمان موجب از بین رفتن تدریجی الکترود شمع موتور خودرو می شود. این فرسودگی آنقدر ادامه پیدا می کند تا آن که الکترودها توان ایجاد جرقه و اشتعال مخلوط سوخت و هوای میان خود را نداشته باشند. فرسودگی شمع ها به طور مستقیم بر عملکرد و راندمان موتور خودرو اثر می گذارد و مصرف سوخت آن را نیز افزایش می دهد.

درجه حرارت زیاد
شاید یکی از رایج ترین دلایلی که باعث کوتاه شدن عمر مفید شمع های سوزنی می شود، بالا رفتن درجه حرارت آنها از حد استاندارد باشد و این بالا رفتن درجه حرارت هم می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد.

کثیف شدن قطعه ای از شمع به خاطر افزایش کربن
یکی از حساس ترین بخش های شمع که اختلال در ساختار آن می تواند مشکلاتی جدی را برای شمع بوجود بیاورد سر شمع می باشد چون وقتی روی آن به وسیله مقدار زیادی از کربن پوشیده شود، می تواند عمر قطعه مورد نظر را کاهش بدهد. برای جلوگیری از این اتفاق بهتر است از فیلتر هوای مناسب استفاده کرده و جلوی انتقال سوخت آلوده را گرفت.

نشت کردن بیش از حد روغن
دلیل دیگری که برای خراب شدن زود هنگام شمع و یا حتی کاهش طول عمر آن وجود دارد، آلوده شدن شمع با روغن می باشد. به منظور جلوگیری از بروز این مشکل باید هر چند وقت یک بار درزبندی قطعه ها را مورد بررسی قرار داد.

شمع فرسوده

 

علائم تعویض شمع خودرو
گاهی در حین رانندگی با دیدن یک سری از موارد مانند کم شدن توانایی موتور و حتی خام سوزی در هنگام شتاب گرفتن، متوجه می شوید که باید برای خودروی خود یک شمع مناسب تهیه کرده و این شمع قدیمی را تعویض کنید.در ضمن با دیدن تغییرات فیزیکی روی این قطعه هم می توان به زمان تعویض آن پی برد.

در واقع این چینی روی شمع است که دارای حالتی نامطلوب می شود و خبر از تعویض شمع می دهد زیرا این چینی ها به طور معمول و در حالت طبیعی دارای رنگی خاکستری یا قهوه ای و یا زرد می باشد و روی آن ها هیچ اثری از آلودگی و لکه های ناخوشایندی را مشاهده نمی کنید. به طور کلی اگر بخواهید شمعی را که دچار عیب هایی شده است بشناسید، باید به نکات زیر به خوبی توجه کنید:

لعاب روی چینی
اگر شما به رانندگی با سرعت بسیار بالا علاقه دارید باید به این نکته هم توجه کنید که در اثر این سرعت بالای شما یک لایه سربی از بنزین بر روی چینی تشکیل می شود و در آخر باعث ایجاد یک لایه لعابی به رنگ زرد یا حتی سبز بر روی قطعه شده تا تنها راه حل آن تعویض قطعه موردنظر باشد.

ترک خوردگی چینی
یکی از عواملی که می تواند باعث ترک خوردگی چینی شود، کاهش میزان اکتان موجود در سوخت است تا فرایند جرقه زدن را در سیلندر به شدت مختل کند. اگر صدایی نامطلوب از موتور ماشین خود شنیدید باید به ترک خوردگی چینی شک کنید.

تغییر رنگ چینی
در بنزینی که شما برای ماشین خود استفاده می کنید یک سری از مواد افزودنی وجود دارد و معمولا آن ها برای افزایش میزان اکتان سوخت کاربرد دارند ولی در اثر آن روی سطح خارجی چینی شما قرمز یا صورتی می شود.

فرسودگی الکترود
در مواقعی هم ممکن است که شمع شما دچار آسیب شده باشد و شما نسبت به تعویض آن بی توجهی بورزید ولی جالب است بدانید که در اثر آن ممکن است که الکترود مرکزی آن دچار سوختگی شده باشد.

وجود بنزین بر روی شمع
در اثر بروز عوامل مختلفی ممکن است که سر شمع خودروی شما به وسیله مقداری از بنزین آلوده شود و باعث ایجاد تغییر رنگ در چینی آن شده و رنگ آن را به سمت سیاهی میل دهد.

ذوب شدن الکترود مرکزی
در برخی مواقع شمع شما بسیار داغ شده و حرارت آن از حد مشخص شده بالاتر می رود که در این صورت ممکن است که الکترود مرکزی آن دچار ذوب شدگی شده و باعث ایجاد مشکلی جدی برای چینی آن بشود.

لزوم تعویض شمع خودرو
وقتی رانندگی می کنید شمع موتور خودروی شما دچار ایجاد چندین جرقه می شود که با این جرقه ها مقداری از الکترود شمع شما از بین می رود و این روند به طور مکرر ادامه پیدا کرده تا الکترود به طور کامل فرسوده و متلاشی شود. در واقع با این اتفاقات به طور کلی قدرت موتور شما کاهش پیدا کرده و باعث افزایش مصرف سوخت شما می شود.

برای کسب اطلاعات بیشتر می توانید به مقاله های نحوه ی پایین آوردن مصرف سوخت خودرو، روغن موتور و انواع آن و نحوه ی عملکرد کنیستر مراجعه نمود.